|
| Opis systemu |  | | Korytka MAXI dzięki swym doskonałym właściwościom stanowią optymalne rozwiązanie w przypadku dużych obciążeń drogowych. Wszystkie korytka dostarczane są wraz z zamontowanymi rusztami. | | |
- Pewne połączenie korytek za pomocą falców
- Spełnia wymagania norm PN EN 1433, DIN V 19580, typ M
- Ruszty żeliwne z podłużnymi lub poprzecznymi szczelinami, posiadającymi wysoką zdolność odprowadzania wody
- Podłużne szczeliny zapobiegają spiętrzaniu się wody
- Bezśrubowe, opatentowane mocowanie rusztów
- Solidnie zamocowane zabezpieczenie krawędzi z żeliwa sferoidalnego
- Korpus korytka wykonany z betonu wzmocnionego włóknem szklanym C35/45
- Solidne zakotwienie dzięki ożebrowaniu wzdłużnemu zapobiega przed wyporem
- Precyzyjnie wykonane profile kształtek łączących
- Prefabrykowana podstawa dla pionowego odejścia DN 100/150 w każdym korytku
| | | | | Zastosowanie |  | | - Tereny przemysłowe o silnym obciążeniu ruchem
- Lotniska / trasy wyścigowe
- Parkingi dla samochodów ciężarowych / tereny załadunku i rozładunku
- Ścieżki rowerowe / ciągi komunikacyjne dla pieszych
- Drogi i ulice
- Opcjonalnie dostępne ze specjalnym ryglowaniem F1
|
| | | | | | | | System segmentowy |  | | | | | |
|